Зміни у ПДР. Що потрібно знати таксистам, велосипедистам та пішоходам

Зміни у ПДР. Що потрібно знати таксистам, велосипедистам та пішоходам

В Україні набули чинності зміни до ПДР для водіїв, велосипедистів і пішоходів. Тепер водії та пасажири таксі повинні бути пристебнуті: на передньому та задньому сидіннях. Також велосипедистам дозволили рухатися на смугах громадського транспорту, а пішоходам , що рухаються узбіччями та проїжджими частинами в умовах недостатньої видимості, треба використовувати світлоповертальні елементи. Більше в ефірі Українського радіо розповів адвокат Вадим Володарський.

0:00 0:00
10
1x

Ремені безпеки. Вадим Володарський розповідає, чому ще  з радянського часу для таксі був виняток, пояснює адвокат: "Волги", які робилися для таксопарків, були без ременів безпеки. Тому що пасажири часто змінюються, а водій завжди піддавався небезпеці нападу. Виняток для таксі скасували, бо було вирішено, що небезпека від ДТП вища". Правник наголошує, що зміни стосуються саме таксі, обов’язок застосовувати ремені безпеки для водіїв та пасажирів інших транспортних засобів є давно.  

Дозвіл рухатися велосипедистам смугами громадського транспорту. "Це нововведення я розцінюю  позитивно", — каже Вадим Володарський, — але не з тих причин, які озвучені урядом. Бо, дійсно, була проблема. Коли зробили смуги для транспорту в Києві, візьмемо для прикладу проспект Перемоги, то виникало питання, де рухатися велосипедисту: якщо на смузі для транспорту, то він порушує, якщо по другій смузі, то він піддається небезпеці, бо заважає автомобілям. Різниця у швидкості з громадським транспортом у велосипедиста не настільки вища. І він не опиняється "між двох вогнів". 

Про світлоповертальні елементи для пішоходів. Таким елементом може бути не лише стрічки на одязі, а й брелки або елементи на кросівках, пояснює правник. "Це спрямовано не скільки на штрафи: ми розуміємо, що до кожного пішохода у сільській місцевості не поставиш поліцейського. Це спрямовано на зменшення аварійності. І при розслідуванні ДТП з пішоходами, які себе жодним чином не виділили, все-таки буде братися це до уваги і буде менше обвинувального ухилу на адресу водіїв. Бо зараз завжди намагаються  винним зробити водія, навіть якщо пішохід порушив. І таких випадків, саме через відсутність світлоповертальних елементів на одязі пішохода, стається дуже багато", — зазначає адвокат Вадим Володарський. Він вважає, що це нововведення зменшить кількість ДТП з пішоходами, особливо йдеться про ДТП з тяжкими наслідками. 

В Україні впродовж 1 січня – 31 жовтня 2020 року трапилося 135 626 ДТП, такі дані Нацполіції оприлюднив 24 Канал. Під час аварій загинуло 2842 людини, з них – 138 дітей. 

Фото: УНІАН

Останні новини
Ситуація з електроенергією на Одещині складна, але це не блекаут — Рябцев
Ситуація з електроенергією на Одещині складна, але це не блекаут — Рябцев
"Азовсталь", поранення, полон, обмін, весілля. Історія кохання військових Дениса та Ганни
"Азовсталь", поранення, полон, обмін, весілля. Історія кохання військових Дениса та Ганни
Прощання зі старим Голівудом. Кромф, Сотник та Кохан про можливе злиття Netflix і Warner Bros.
Прощання зі старим Голівудом. Кромф, Сотник та Кохан про можливе злиття Netflix і Warner Bros.
"Завдяки книзі "Сьомга" я стала тією письменницею, якою є нині" — Софія Андрухович
"Завдяки книзі "Сьомга" я стала тією письменницею, якою є нині" — Софія Андрухович
"Szponcić" — Молодіжне слово 2025 року
"Szponcić" — Молодіжне слово 2025 року
Новини по темі
Роботодавець не може змушувати працівника виходити на роботу під час повітряної тривоги — юрист
Протягом 2025 року в Україні зафіксовано понад 90 тисяч пожеж, 1250 осіб загинуло — ДСНС
Зняв двері з кабінету, щоб будь-хто міг до нього прийти. Романцова про Козловського
"Є надія, що наступний рік буде не гіршим за нинішній щодо соцвиплат" — Пендзин
У Мирнограді та Вовчанську все складніше, а у Куп’янську поліпшення. Селезньов про ситуацію на фронті