"Хочу зазначити, що збитковий транспорт, це – аксіома", – зазначив експерт із транспортного спланування Олександр Гречко в ефірі Українського радіо. За його словами, така тенденція є нормальною для України, нормальною для європейських країн. "Це – його завдання – возити дешевше ніж автомобільний транспорт, будь-які ніші види транспорту. Він має перевозити велику кількість людей. Тарифи не можуть бути великими, не можна їх постійно підвищувати, без підвищення якості послуг".
Експерт наводить інформацію по столиці, де в 2018 році підняли вартість проїзду з 4-х до 8-ми гривень, але підвищення якості перевезень не відбулося: "Автобуси, тролейбуси, трамваї погано працюють, зі збоями, стоять в заторах, деякі навіть горять. При цьому транспорт втрачає пасажирів, тому що люди мають платити в два рази більше, а підвищення якості перевезень не відбулося. Постійно йде спад пасажиропотоку в комунальному транспорті Києва. Думаю, так відбувається і в інших містах".
Олександр Гречко вважає , що основна проблема в тому, що місцева влада не дбає про те, щоб забезпечити підвищення якості, тільки піднімають вартість єдиноразового проїзду. "Ніхто не бажає робити вигідні проїзні, які є, наприклад, у Європі. У Варшаві, разова поїздка коштує 26 злотих, а коли людина купила проїзний квиток на місяць, то безлімітний проїзд в день коштує 28 злотих. Людина, якщо розуміє, що їй цілий місяць необхідно їздити на роботу чи по справах, купує безлімітний квиток і користується ним дуже дешево, щодня, двічі-тричі на день. А в Києві все зроблено навпаки – разовий проїзд коштує 6,5 грн, а якщо купувати проїзний, то – 43 гривні. Тобто треба працювати кур’єром, щоб той проїзний був окупним". Таким чином, перекнонаний експерт, місцеві влади "відганяють" пасажирів від комунального транспорту.
У Європі, наводить він цифри, коли людина купує довготривалий проїзний, то виходить проїзд дешевший навіть ніж в Україні: "Там ти авансуєш транспорт і він обходиться дешевше. Наприклад, якщо купити проїзний в Празі на весь рік, то день поїздок обходиться в 13 гривень. В Варшаві за проїзним на 90 днів, вартість поїздок складає 23 гривні в день. В Відні – 33 гривні на день. Так, разовий проїзд може бути дороги – 15-20 гривень, але, треба робити так, щоб проїзний вартував менше 10 гривень в день і саме безлімітний, не разовий".
Фото: УНІАН
