Кораблі Чорноморського Флоту ВМФ РФ у тимчасово окупованому Криму до початку розв'язаної Росією повномасштабної війни. Ілюстративне фото: commons.wikimedia.org
Втрата зв'язку в Криму — втрата управління військами
— Щонайменше три українські крилаті ракети в суботу ввечері, 23 березня, вразили в Севастополі великий вузол зв'язку Чорноморського флоту Росії. Що означає великий вузол зв'язку Чорноморського флоту Росії, які функції він виконує і наскільки враження цього вузлу зв'язку буде для окупантів відчутним?
— Якщо йдеться про великий вузол, то, можливо, це вузол зв'язку армійського рівня, корпусного рівня, або такий, який відповідає за зв'язок, за координацію дій військових підрозділів на території всього Криму. Це дуже-дуже суттєво. Тому що є поговірка військова: втрата зв'язку — втрата управління. А якщо війська не керуються, не координуються, то це вже не війська, а кандидати в 200 або в полон. Тобто наразі якщо противник втратив можливість координувати дії своїх військових і отримувати, відповідно, указівки з Москви, що їм робити, як їм робити тощо, то це багато про що говорить. Це дозволяє нашим силам перейняти ініціативу на цій території, де діяла колишня система зв'язку. І вони, відповідно, будуть використовувати це на свою користь.
Тактика Сил оборони України виявилась досконалішою, ніж ворожа
— Повідомлялося, що цей вузол зв'язку було уражено ракетами Storm Shadow, які були передані Великою Британією. Це означає, що російська протиповітряна оборона в Криму і, зокрема, в місті Севастополь не здатна впоратися із цими ракетами?
— За великим рахунком, так воно і є. Вона була перенасичена фальшивими цілями. Треба визнати, що якусь кількість ракет вони знищили. Але тактика, яку обрали Сили оборони України, можливо, виявилась більш досконалою, ніж тактика захисту, яку використовували противники. І, як наслідок, цілі були знайдені і уражені в потрібний момент.
Чорноморський флот втратив або змушений ремонтувати третину кораблів
— Центр стратегічних комунікацій Збройних сил України повідомив, що українські атаки вивели з ладу приблизно 33% бойових кораблів Чорноморського флоту Росії станом на початок лютого 2024 року. А саме 24 кораблі та один підводний човен. Отже, третина Чорноморського флоту станом на зараз виведена з ладу. Відтак, це спонукає росіян ховати свій флот. Значна частина кораблів зараз переведена в інші порти, зокрема в Новоросійськ, а також в той порт, який добудовується в тимчасово окупованій території Грузії, а саме — Абхазії. Тож якщо третина флоту або знищена, або виведена з ладу, це відчутно для російського чоловіка?
— Так, це відчутно для російського Чорноморського флоту. Хоча війна вирішується на суходолі, але флот тут відіграє важливу допоміжну роль, яка, до речі, з мірою отримання пошкоджень і втрат постійно зменшується ця роль. І настане такий момент, ймовірно, що цей флот виявиться непотрібним. Він зараз вже не дуже потрібний, якби не ті ракетоносії, якими вони лякають нас, бо пускати ракети вони не здатні з вересня минулого року, а за деякими підрахунками останні більш-менш масовані пуски "калібрів" відбулися аж в серпні 2023 року. Це свідчить про те, що в них є проблеми з виготовлення "калібрів", їх транспортуванням та перезаряджанням носіїв. Це може відбутися лише в Севастополі, а до Севастополя заходити — це зона ризику. Кількість знищених кораблів спонукає противника вжити якихось заходів, щоб зберегти хоч те, що залишилось. Більш-менш сучасні кораблі вони вже перебазували до Новоросійська, це фрегати, великі десантні кораблі, підводні човни і кілька носіїв "калібрів" типу "Буян-М", які вони ховають від ударів та бережуть. Решту кораблів там просто немає де поставити, бо їх залишилось близько п'яти десятків ще залишилось з восьми десятків, які були на початку агресії. Ту решту вони зосереджують, де можуть. В Абхазії ще не добудований порт. Він невеличкий, штучний, де базувалися вже російські кораблі прикордонної охорони ФСБ. Але порт — це не просто, що кораблі прийшли і стоять в бухтах. Їм потрібно давати електрику, надавати їм послуги — це питна вода, технічне обслуговування, якісь майстерні мають бути. А також побудувати казарми на березі, якусь охорону забезпечити з повітря, з моря і взагалі фізичний доступ до цього. Неодноразово про це говорили. Але щоб щось зробити в Росії, то це роблять дуже довго.
Володимир Заблоцький. Скрін з відео телемарафону "Єдині новини"
Південно-західна частина Чорного моря вільна від російського флоту
— А можуть вони зараз використовувати порти в тимчасово окупованому Маріуполі та Бердянську? Вони їх використовують?
Вони їх дуже рідко використовують, лише в межах логістики, не для катерів. Тобто для Чорноморського флоту це неможливо. Тому що Бердянськ, по-перше, мілководний порт, по-друге, там немає необхідної логістики, і, по-третє, там дуже близько лінія фронту. Там деякими місцями зона ураження майже вдвічі ближче, ніж в Севастополі. Маріуполь також в такому ж стані, хоча він глибоководний порт, але там немає жодної структури, там є тільки штаб. Вони з 1 серпня минулого року там створили новий військово-морський район, який підпорядковується командувачу Чорноморського флоту. Туди мали увійти кілька кораблів. Але щось воно не працює, видно, немає чого там базувати, ризикувати. Ба більше, головним наслідком, можливо, є стратегічна зміна обстановки на Чорному морі. Південно-західна частина Чорного моря вільна від дій російського флоту. Вони не ризикують туди заходити, бо ця акваторія прострілюється нашими береговими ракетними комплексами "Нептун" і "Гарпун". Там не тільки крейсер "Москва" було потоплено, а ще кілька кораблів. Про це менше говорили ще до того, як дрони показали себе надводні. І коли вони намагалися забезпечувати тимчасово окупований острів Зміїний, згадаємо буксир "Василь Бех". Це взагалі-то не буксир, а нове й доволі рятувальне судно, яке втопили "гарпунами". Тож росіяни побачили, що це не жарти і евакуювалися звідти.
Ми забезпечили вільне мореплавство, функціонування наших портів Великої Одеси і Дунаю
— Можемо говорити про те, що вони свою активність зменшують навіть в центральній і східній частині Чорного моря, якраз побоюючись українських надводних дронів. Тому що ми продемонстрували, що наші надводні дрони, можуть аж туди сягати. Були атаковані кораблі й у російських безпосередньо портах, так?
Ми забезпечили вільне мореплавство, функціонування наших портів Великої Одеси і Дунаю. Хоча їх обстрілюють майже щодня, хоча противник намагається зірвати, ставити міни на фарватерах, але ми збиваємо Су. Останній раз така спроба кинути міни була в січні цього року, і вже збили цей російський літак біля Зміїного з усім екіпажем. На додаток, противник не лише не може завадити нашим перевезенням, він відмовляється від власних перевезень до Сирії й у зворотному напрямку.
