На проект для порятунку пасажирів бракує коштів

Український інженер винайшов систему порятунку пасажирів із літака, що падає. Працюючи на Київському авіаційному заводі, він виїжджав у складі комісій на аварії літаків і тепер стверджує, що причина 80% аварій - це людський фактор. Капсули з кріслами для пасажирів і членів екіпажу, розроблені Володимиром Татаренком, здатні залишити літак через задній люк за 2 - 3 секунди. За словами винахідника, ідея такої рятувальної капсули напрошувалася давно, але лише відносно недавно з'явився надлегкий і міцний матеріал, із якого її можна виробляти.

Винахід українського інженера запатентований, але поки мало шансів, що він побачить світ, каже Володимр Татаренко. Він уже звертався в Мінтранс, але там відповіли, що на проект немає грошей, адже орієнтовна вартість першого етапу - капсули, яка може вбудовуватися у вже існуючі моделі літаків - становить близько одного мільйона доларів. Спілкувався винахідник і з компаніями-перевізниками, але їм невигідна така система, адже через капсули в літаку крісел стає на один ряд менше, тобто на рейс можна продати менше квитків. Літак стає важчим, а отже, витрачає більше палива.