Ілюстративне фото: ФБ-сторінка "Укрзалізниці"
Раніше процедура передбачала мінімум дві поїздки до залізничної каси
Ми створили цей онлайн-сервіс, аби людині, яка хоче замовити інклюзивний вагон, не потрібно було їхати на вокзал, розповідає Єлизавета Кравець. "Раніше така процедура передбачала мінімум дві поїздки до залізничної каси – замовити квиток, викупити його, і ще один раз – поїхати. Тепер є можливість робити це набагато швидше і комфортніше. Як саме? Ви заходите на сайт "Укрзалізниці", знаходите в списку "Замовлення послуг". Там натискаєте вкладку "Замовлення спеціального вагона для людей з інвалідністю". Далі вам треба заповнити анкету. Ви вказуєте особисті дані, електронну пошту для зв'язку та номер телефону. А також інформацію про подорож. Обов'язково треба підвантажити скан-копію або фото посвідчення. Це дуже важливо. Далі відправляєте свою заявку і тепер ваш запит потрапляє на обробку до операторів "Укрзалізниці". Й впродовж 24 годин очікуйте відповідь на електронну пошту. І в принципі все готово. Наголошую, що заявку слід подавати не пізніше, ніж за три доби до запланованої подорожі. А отримати та сплатити квитки можна в залізничній касі після підтвердження оператором замовлення. Ви можете це зробити буквально у день відправлення, але не пізніше ніж за одну годину", – зазначає менеджерка.
Замовлення спеціального вагона для людей з інвалідністю на сайті "Укрзалізниці" - Скриншот
"Укрзалізниця" має 50 інклюзивних вагонів. Що це за вагони?
Це спеціальні, інклюзивні вагони, пояснює Єлизавета Кравець. "Наразі "Укрзалізниця" має 50 таких. І, до речі, 37 із них – зовсім нові, вони збудовані впродовж останнього року. Усі ці вагони обладнані згідно з потребами маломобільних пасажирів. Що це значить? У кожному з цих вагонів є підйомник електричний, або пандус, щоб була можливість піднятися до вагона, навіть якщо платформа колії низька. Також є облаштовані просторі вбиральні. Є таблички з номерами купе, додатково нанесені шрифтом Брайля. В купе для людей на кріслі колісному розташований спальний диван, який може змінювати кут нахилу. Він може фіксувати тіло. Також є пульт для регулювання освітлення. Є кнопка для виклику провідника та пристрій гучномовного зв'язку. Також у цьому купе є спеціальне спальне місце для супровідника. Воно, в принципі, не відрізняється від звичайного місця в звичайному купе".
Заради однієї людини такий вагон чи треба, щоб була якась кількість замовлень?
"Ні, достатньо одного замовлення, аби цей вагон причепили до основного складу. І якщо інші місця порожні, вони можуть бути у вільному продажу в онлайн-сервісі також", – запевнила менеджерка соціального напрямку "Укрзалізниці".
Потяг прибуває до платформи, але останній вагон не на платформу, а десь на насип виходить. Що з цим робити?
"Це все вирішується індивідуально", – відповідає на таке запитання Єлизавета Кравець. Вона переконує, що провідники "Укрзалізниці" знають про ситуацію, навчені, як це правильно і швидко зробити. Пандуси розставляються дуже швидко, все робитимуть для комфорту пасажирів.
Чи існує різниця в ціні квитків?
Можуть скористатися відповідною послугою люди з інвалідністю першої групи, або діти з інвалідністю, також пасажири на кріслах колісних, розповідає Єлизавета Кравець. І в такому купе можуть їхати їхні супровідники, опікуни або родичі. Різниці у вартості квитків не має. Ціна така сама, як і в іншому вагоні на певному напрямку. Ці вагони курсують і на міжнародних напрямках. Тому якщо надходить бодай одне замовлення, цей вагон можуть додати до будь-якого маршруту.
Усі купе інклюзивні чи це окреме купе? Яка кількість місць у такому вагоні?
Вагон виглядає стандартно, каже Єлизавета Кравець. Кількість місць – скільки і в звичайному вагоні. Але купе з інклюзивністю – лише одне на вагон. Тобто те, яке облаштоване спеціальним спальним диваном, зі зміною кута нахилу, фіксуванням тіла тощо. Інші купе – облаштовані й в усьому вагоні є доступ, вхідна група з пандусами і підйомниками. "Ще хочу додати, що в усіх вагонах, не лише інклюзивних, для людей на кріслах колісних є спеціальні візки, на які вони можуть пересісти і переміщуватися коридором або заїжджати до купе", – запевнила менеджерка соціального напрямку "Укрзалізниці". І вона повідомила: новий сервіс уже протестували особи з інвалідністю.
