Зараз на ринку автогазу сформовані великі запаси, тому відчувається спокійна ситуація. Наразі експерти не бачать причин для різких стрибків ціни.
Про автогаз та за рахунок чого зростає імпорт і ціни на нього проаналізував в ефірі Українського радіо в програмі "Сьогодні. Вдень" експерт "Консалтингової групи А-95" Артем Куюн.
Артем Куюн: В найближчий час до кінця серпня не відбудеться зростання ціни на автогаз. Але ситуація буде залежати від декількох факторів.
Які це можуть бути фактори і чого очікувати. Які тенденції будуть панівними?
Зважаючи на долю імпорту в Україні та навіть власного виробництва, все залежатиме досить сильно від курсу валют. Тому та динаміка, яку ми бачимо, буде стримувати падіння цін на газ. Десь 50 коп. валюта вже амортизувала. Ціна була б менша. На цьому ринку, як правило, багато різних форс-мажорів. Але в цьому році на щастя потрясінь ніяких не має, ринок збалансований. І ніяких неочікуваних факторів наразі не прогнозується.
Що може бути форс-мажором. Є, наприклад, сезонний фактор, коли всі починають їхати на моря, на відпочинок. Зараз начебто всі вже починають повертатися. Ще фактором може бути початок сільськогосподарських робіт, або жнива як зараз. Чи можуть бути якісь несподіванки?
Вже 10 років мабуть як жнива не є фактором зростання цін на пальне. Зараз ми перебуваємо якраз в періоді найактивнішого споживання і ринок нормально відреагував. Газу на ринку багато. Всі можливі форс-мажори, вони так чи інакше призводять до збоїв у постачанні з Росії, Білорусі, Казахстану. Але зараз на ринку сформовані великі запаси, тому відчувається спокійна ситуація.
Імпорт автогазу в Україну зріс на 5%. Чому саме імпорт. Власного виробництва газ потрапляє в автомобільну систему чи ні?
Звичайно потрапляє. Це виробництво більш-менш стале від місяця до місяця. Але коли споживання дуже росте, то доля цього споживання може впасти навіть до 22-23% від загального ринку. А решта все — це імпорт, тому що в Україні більше газу не виробляється.
Якщо провести паралелі. Уряд розглядає варіанти припинення залізничного сполучення з Росією. На ринок газу це може якось вплинути?
На ринок газу може все вплинути. Але, як мені відомо, це ще вилами по воді написано. І мова там не йде про вантажні перевезення. Навіть не варто розглядати цей форс-мажор. Але, так звичайно, 80% імпорту — це залізниця.
Якщо ми будемо говорити про осінь. Чи можна очікувати різких стрибків на цьому ринку?
Наразі ми не бачимо причин для таких стрибків.
Прослухати повну версію розмови.
